L’aéroport Benito Juarez devient vétuste. (©Carlos Jasso – AFP)
La pose de la première pierre symbolique aura lieu lundi 29 avril. Les travaux, eux, ne débuteront pas tout de suite.
(LaVieImmo.com) – Le président mexicain Andres Manuel Lopez Obrador a annoncé que les travaux d’aménagement du nouvel aéroport de Mexico débuteront lundi 29 avril. « Lundi va débuter la construction du nouvel aéroport de la ville de Mexico », a indiqué le chef de l’État lors de l’inauguration mercredi d’un salon aéronautique sur la base militaire de Santa Lucia, près de la capitale, où sera édifié un terminal pour accueillir des passagers.
Lors du même événement, le secrétaire des Communications, Javier Jimenez Espriu a précisé à la presse que le projet sera présenté lundi et que les travaux, dont sera en charge l’armée mexicaine, ne débuteront pas officiellement ce jour-là. « La première pierre sera symboliquement posée », a précisé le fonctionnaire sans donner plus de précisions sur la date à laquelle le chantier commencera effectivement.
Saturation et vétusté
L’annulation, à la suite d’une consultation publique controversée de la construction de cet ouvrage conçu par le célèbre architecte britannique Norman Foster, a déclenché de vives critiques au Mexique, notamment de la part des entrepreneurs. Elle a également entraîné l’obligation pour l’État mexicain de rembourser des investisseurs à hauteur de 1,8 milliard de dollars après d’âpres négociations.
Le nouvel aéroport de Santa Lucia fonctionnera en parallèle avec l’actuel aéroport de Benito Juarez, arrivé à saturation et souffrant de vétusté. « Cette base aérienne (de Santa Lucia) s’étend sur près de 3.000 hectares et l’aéroport actuel de Mexico sur seulement 600 hectares. Nous parlons de cinq fois la superficie de l’actuel aéroport », a fait valoir le président de gauche, qui s’est notamment fait élire sur un programme anti-corruption.
Selon Andres Manuel Lopez Obrador, l’aménagement de cet aéroport permettra à l’État mexicain d’économiser environ 5 milliards de dollars. « Nous allons résoudre le problème de la saturation actuelle de l’aéroport en trois ans, au lieu de six, comme il était initialement envisagé », a-t-il assuré. L’aéroport actuel de Mexico possède une capacité théorique de 32 millions de passagers mais en a accueilli 44 millions l’an dernier.
Le nouvel aéroport devrait accueillir 66 millions de passagers par an. A titre de comparaison, le nouvel aéroport d’Istanbul en accueillera 120 millions d’ici 2023. En 2017, c’est l’aéroport américain d’Atlanta qui arrivait en tête de ce classement avec 103,9 millions de passagers par an. Il était suivi par Pékin (95,7 millions), Dubaï (88,2 millions), Tokyo (85,4 millions) et Los Angeles 84,5 millions, selon l’ACI. Les aéroports européens de Londres-Heathrow (78 millions), Paris-Charles de Gaulle (69,4 millions), Amsterdam (68,5 millions), Frankfort (64,5 millions) et Istanbul (64,1 millions) sont arrivés respectivement aux septième, dixième, onzième, quatorzième et quinzième rang du classement d’ACI des 20 aéroports les plus fréquentés en 2017.
(Avec AFP)
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